2008 1er Janvier, mail envoyé à passion Développement

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Ce mail fait le point de toutes les affaires en cours sur Notos.
1) Administratif et finances
- Après le retrait d'Etienne Beecker de Passion Surprise, Jean-louis Goblet est le nouveau gérant; merci donc de m'adresser tous les courriers concernant la gestion de Notos.
Merci de m'adresser au plus tôt afin que nous clôturions les comptes de l'année 2007 :
- Le réglement du 3ème trimestre de location, soit 4550€
- La facture des locations du 4ème trimestre
- Les dépenses que Passion Développement a engagées sur Notos.

2) Travaux et achats
Réparation suite à l'abordage du 11 novembre 2006
Comme nous l'avons convenu lors de notre discussion du 16 décembre à Cherbourg
- Etanchéifier la réparation actuelle, car on observe des entrées d'eau à l'intérieur. le probème d'étanchéité peut éventuellement être à la liaison coque/pont. Il semble y avoir un problème de rigidité du pont à ce niveau.
- Une pièce de remplacement est achetée chez Archambault. Elle est stockée et sera montée à la revente du bateau
- Les 900€ non payés par l'abordeur ne sont pas à notre charge et viennent en avoir.

Quille
Le diagnostic ne semble pas encore clair.
Pour le moment on n'entreprend pas de travaux lourds, en particulier on ne met pas de stratification épaisse entre la quille et la coque et on ne déquille pas.
Je vais essayer de contacter d'autres propriétaires de Grand Surprises pour recueillir leur avis.
Mon hypothèse provisoire est que la fixation quille coque n'est pas étanche et que le la quille rouille à sa jonction sous la coque, c'est l'augmentation de volume de la rouille qui provoque principalement le déplacement de la quille

Moteur
On laisse le circuit de fuel en l'état pour le moment
Où en est on sur le changement du filtre gasoil et la vidange?

Réparations urgentes
- Remontage du hâle-bas rigide
- Winch de roof tribord bloqué
- Un point auquel il faut faire très attention : j'ai constaté que lle tuyau par lequel on fait le gasoil est décollé du réservoir, il faut le recoller au risque qu'à la gite de fuel se retrouve au fond du bateau.

Pertes de matériel observées après location de septembre à La Trinité et non retrouvés depuis:
- Sacoche bleue contenant règle cras et 4 cartes marines
- Compas à pointes séches
- Compas de relèvement
- Une manivelle de Winch

Achats courants que nous effectuons pour 2008 :
- Adhésion à la classe Grand Surprise
- Achat almanach bloc marine ( inutile d'acheter par ailleurs l'almanach du marin breton)

Achats à faire par Passion Développement :
- kit réparation moteur : rouet et joints pompe circulation eau de mer
- Jupe en caoutchouc préformé d'étanchéité de la traversée du mat.

Optimisation des bouts
Tu trouveras à l'adresse suivante http://voilehabitable.org/cms/tiki-index.php?page_ref_id=50external link
une étude avec les contraintes de la jauge et les informations glanées au salon pour un équipement "racing" des Grand Surprise. Il fuat compléter ce tableau par les longueurs nécessaires de bout.
Le plus important est de remplacer Drisses de Génois et GV (voire de Spi) et l'écoute de GV et donc d'acheter par tes soins les volumes et couleurs nécessaires pour tous les bateaux.
Hâle bas souple
Voici un premier plan : http://voilehabitable.org/cms/tiki-browse_image.php?galleryId=9&sort_mode=created_desc&imageId=320&scalesize=600external link
Je vais acheter le matériel pour notos afin de valider le montage

Nos investissements pour 2008
Pour la location en régates corpo, nous comptons acheter un jeu de voile GV et Solent
Je propose une coupe orientée pour ces deux voiles en Mylar taffetas, de chez "Incidences" ou un autre voilier. Peux tu avoir une proposition de prix?

3) Occupation 2008 du bateau
Afin que nous puissions planifier les convoyages du bateau et au moins un entraînement en Bretagne sud, merci de me transmettre ce que tu connais de l'occupation de Notos jusque fin juin.
J'ai noté en particulier deux trous propices éventuellement à caler des entraînements en Bretagne Sud
- Entre Spi Ouest France et EDHEC soit entre le 28 mar et le 14 avril
- Entre la SIV La Rochelle et Grand Prix du Crouesty soit entre le 9 mai et le 26 mai

4) Locations US Gazélec IdF?
Je t'envoie ce jour un chèque représentant les acomptes pour l'ensemble des contrats 2008, à savoir 4000€ se décomposant comme suit :
1000€ pour 4 entraînements entre janvier et mars
750€ pour Spi Ouest Farnce
750€ pour SIV La Rochelle
700€ pour Grand prix du Crouesty
800€ pour Tour des Ports de la Manche

Amicalement
Jean-louis